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No per le macchine non è così.
I motori moderni ad iniezione sono in grado di bruciare il GPL con la stessa resa energetica della combustione a benzina, anzi con una combustione completa del combustibile e meno incombusti, tanto che le auto con alimentazione a gas sono ammesse in zone a traffico limitato.
Una riprova è data dalla colorazione dell'olio usato, anche dopo migliaia di chilometri quello di un auto a GPL mantiene un colore giallo paglierino e non puzza, quello di un auto a benzina diventa subito nero e puzza da morire.
La differenza sta solo nella resa energetica inferiore a parità di volume in litri del GPL rispetto alla benzina.
Quanto alla perdita di potenza, le prove di quel motore danno un calo del 3-4%, quasi inavvertibile nell'uso normale.
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