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In determinate condizioni esterne, quelle sopra i 1/2 °C, (poi dipende dalla dimensione della batteria) si fa un iniezione di gas caldo (direttamente dalla mandata del compressore), ovviamente attraverso un organo di laminazione (capillare). Iniezione pilotata da elettrovalvola.
Se dai un'occhiata allo schema frigorifero delle Rotex/Daikin dagli 11kW lo trovi (oltre all'iniezione di vapore).
Nella fase di iniezione c'è un naturale calo di potenza al condensatore.
E' un tecnica che consente, in determinate condizioni, di sbrinare la batteria senza invertire il ciclo. E' deducibile che possa essere sfruttata in regimi di evaporazione non lontani dai 0 °C.
Al di fuori di queste condizione l'inversione di ciclo viene fatta.
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