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nordico8.
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Sulla fascia alta del mercato i costi sono allineati con la concorrenza. Una Tesla Model S 85 kWh performance plus, ovvero 422 HP e 600 Nm disponibili a 0 giri e 500 km di autonomia ha il costo di una Audi o BMW di pari potenza.
Secondo quattroruote è da paragonare ad una Bugatti Veyron, che ha un costo d'acquisto 15 volte superiore alla Tesla.
www.quattroruote.it/notizie/primo-c...prova-su-strada
Il grosso problema dell'industria è ingegnerizzare un'automobile con telaio leggero. Al momento si utilizzano leghe di alluminio (costose) e materiali compositi (che necessitano di tempi elevati per la tessitura, il prepeg e la successiva laminazione in autoclave)..
Tesla Motors Model S22.06.2012 |